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汽機車造成的「移動汙染源」是國內最主要汙染來源，但國內汽車未定期接受排氣檢驗只罰900元，機車未定期受檢卻要罰2000元，環保署空保處長陳咸亨表示，去年全國約近500萬輛機車未到檢，原因是機車未定檢罰金太高，許多縣市不願開罰單，避免引起民怨，環保署正與地方政府會商降低機車未定檢罰款金額，有縣市建議降為500元，但金額仍需協商。

國民黨立委江惠貞在立法院質詢指出，大台北地區汽機車密集度高，移動汙染源嚴重，要求環保署拿出辦法解決。

陳咸亨表示，全台約有1400萬輛機車，報檢率約63%，北台灣到檢率70%，估算去年約近500萬輛機車未到檢，因部分縣市認為罰金太高，罰不下去。

江惠貞說，雖然機車體積比汽車體積小很多，但一輛50cc機車排放的一氧化碳量，是2000cc汽車的2.7倍。機車碳氫化合物排放量，更是汽車的6.7倍，因此機車定期檢驗很重要。

空汙資料上網 供馬拉松賽停賽參考

【記者劉開元／台北報導】國內舉辦馬拉松風氣日盛，舉辦場數倍增，多名立委上午指出，國內空汙嚴重，使選手健康面臨威脅，要求環保署、衛福部提出具體有效方法預防選手健康受損。環保署及衛福部表示，只能把空汙資料上網，賽事是否停辦仍宜由主辦單位自己決定。

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